ZBIERANIE WODY DESZCZOWEJ MOŻE WYstartować DZIĘKI PRZEBUDOWIE LOTNISKA

Kluczowym elementem przebudowy lotniska Filton jest strategiczny system wód powierzchniowych (SSW), który umożliwia lokalne ponowne wykorzystanie przechwyconej wody deszczowej w nowej hali YTL Arena Bristol.

Strategiczny system wód powierzchniowych

Zbieranie wody deszczowej na dużą skalę może ruszyć dalej w Wielkiej Brytanii, jako część przebudowy lotniska Filton.

Dawny dom legendarnego naddźwiękowego samolotu Concorde zostanie przekształcony w nowy zrównoważony obszar mieszkaniowy i biznesowy.

Program o wartości 800 milionów funtów stworzy ponad 2600 nowych domów i ponad 60 akrów powierzchni handlowej, szkół i placówek służby zdrowia.

Teren został zakupiony przez malezyjską firmę YTL Development w 2015 roku, spółkę zależną YTL Corporation i siostrzaną spółkę lokalnego zakładu energetycznego, Wessex Water.

„Kultowe hangary Brabazon z lotniska są przekształcane w miejsce rozrywki o pojemności 17 080”.

Kluczową częścią przebudowy jest strategiczny system wód powierzchniowych (SSW), który umożliwia lokalne ponowne wykorzystanie przechwyconej wody deszczowej w nowej hali YTL Arena Bristol.

Kultowe hangary Brabazon z lotniska są przekształcane w „miejsce rozrywki” o pojemności 17 080, szanując przeszłość inżynieryjną tego miejsca, ale przenosząc je w przyszłość, aby umieścić Bristol na światowej scenie.

Zbieranie wody deszczowej zostanie zainstalowane na ponad 10 000 metrów kwadratowych powierzchni dachu, z planami zbierania, oczyszczania i wykorzystywania wody do spłukiwania toalet. Nadmiar wody deszczowej zasili stawy i jeziora, powstałe w ramach terenów zielonych w celu wzbogacenia terenu.

Zespół badający czy system odprowadzania wody deszczowej do dachów osiedli mieszkaniowych, w tym powierzchni komercyjnych w całym osiedlu Filton.

„Przyglądamy się, jak wpływa to na bilans wodny i przepływy na całym obszarze, w tym, czy możemy zamknąć ten cykl” – powiedział Jan Hofman, dyrektor Water Innovation and Research Centre na Uniwersytecie w Bath.

Zbieranie deszczówki modelling

Modelowanie zbierania wody deszczowej obejmuje oszacowanie wielkości zbiorników do przechowywania wody, a nawet prace wykonalności dotyczące odzysku ciepła z kanalizacji, na przykład przewidywanie, ile ciepła będzie dostępne na miejscu w ciągu dnia.

„Zbieranie wody deszczowej na dużą skalę to wciąż nowość”.

Inni zaangażowani interesariusze to South Gloucestershire Council, The Environment Agency (EA) oraz lokalne zakłady użyteczności publicznej Bristol Water i Wessex Water.

Ten ostatni ma już działającą na dużą skalę oczyszczalnię ścieków w pobliżu Bristolu, co jest brane pod uwagę w modelowaniu lokalizacji w Filton, jeśli chodzi o ponowne wykorzystanie wody i gospodarkę o obiegu zamkniętym.

& quot;Zbieranie wody deszczowej na dużą skalę jest nadal bardzo nowe i myślę, że będzie używane od czasu do czasu w kraju” – dodał Hofman."Przeprowadzono pewne badania, ale nadal brakuje regulacji zachęcających lub zniechęcających. Wyprzedzamy to, co jest dostępne dla tych systemów”.

Polityki nadrabiają zaległości

Miejsce demonstracyjne lotniska Filton jest częścią współpracy programu Horizon2020 (H2020) NextGen, która ma na celu napędzanie gospodarki o obiegu zamkniętym za pomocą szerokiej gamy zasobów osadzonych w wodzie, w tym wody, energii i materiałów.

„Te programy pilotażowe są awangardą nowej technologii, w której polityka wciąż musi się rozwijać”.

Stef Koop, badacz naukowy w KWR Water Research Institute, prowadzący NextGen, powiedział, że polityka jest niezbędna, aby zapewnić, że takie systemy są naprawdę okrężne.

„Te programy pilotażowe są awangardą nowej technologii, nowych systemów, w których polityka wciąż musi się rozwijać i dostosowywać. Musimy otrzymać przesłanie o kluczowych możliwościach, ale także o kluczowych barierach we wdrażaniu nowych technologii i nowych systemów. Pozostaje wyzwanie, w jaki sposób przekazać tę wiadomość z bardziej zlokalizowanych witryn do tych bardziej scentralizowanych decydentów?”